Проект реконструкции ремонтной базы СПК с разработкой тележки для снятия и установки агрегатов

Сектор межсменной стоянки машин ремонтного предприятия хозяйства представлен автогаражом, помещением для стоянки тракторов и открытыми площадками с грунтовым покрытием. В зимнее время автомобили хранятся в автогараже который представляет собой отапливаемое железобетонное здание. Пол автогаража имеет бетонное покрытие. Для межсменной стоянки тракторов в зимнее время на территории ремонтно-технического предприятия имеется отапливаемое кирпичное помещение с бетонным полом. В летнее время для межсменной стоянки техники предназначены специально оборудованные площадки, имеющие грунтовое покрытие. Располагаются они рядом с проходной ремонтного предприятия.

Сектор длительного хранения машин разбит на два участка. Первый из них размером 126x80 м представляет собой бетонированную площадку, огороженную металлической оградой. Здесь хранятся сельскохозяйственные машины и орудия, которые по окончании с/х работ, пройдя ТО, устанавливаются на специальные подставки и хранятся так до следующего сезона. Второй участок представляет собой ангар, стены и крыша которого выполнены из листового железа. Он предназначен для зимнего хранения комбайнов. В ангаре могут одновременно размещаться 13 комбайнов.

Хранение нефтепродуктов производится на складе в цистернах, установленных на бетонных тумбах. Емкости окрашены в стальной цвет и заземлены. В них хранят дизельное топливо, бензин А-80 и различные виды масел. Заправка техники производится из двух заправочных колонок (одна для бензина, другая - для дизельного топлива). Недостатком является отсутствие асфальтированной заправочной площадки, так как существующая гравийная не отвечает технологическим требованиям.

После проведения анализа работы ремонтной мастерской определяем слабые стороны в ее работе:

• слабость ремонтной базы (недостаток оборудования, приспособлений для проведения качественных ремонтов);
• недостаточно удачная планировка участков мастерской, а также отсутствие некоторых важных участков, таких как медницко-жестяницкий, ремонта с/х машин, диагностики и технического обслуживания машин и участка наружной мойки;
• плохое покрытие площадок летней меж сменной стоянки машин (площадки гравийные), которые давно пришли в негодность и приводят к загрязнению помещений гаража и мастерской.

В связи с вышеуказанными недостатками вносим свои предложения по улучшению качества и организации ремонтно-обслуживающих работ:

1. расширить ремонтную базу мастерской, оснастить ее необходимыми приспособлениями и инструментом;
2. изменить планировку участков, а также ввести недостающие вышеуказанные участки.

Проведение этих мероприятий является необходимой мерой улучшения условий труда, повышения его производительности, улучшения качества работы, сокращения сроков ремонта, а также создания безопасных условий труда.

В качестве конструкторской разработки предложена подкатная домкратная тележка для снятия и установки агрегатов, основной особенностью которой является повышение производительности, надёжности, механизации труда и экономической эффективности ремонтных работ.

Дипломный проект состоит из 9 листов графического материала и 88 листов расчетно-пояснительной записки, включающей в себя: содержание, введение, пять разделов, 25 таблиц, 3 рисунка, заключение, список литературы.

Содержание

Введение 6

1 Обоснование проекта 7

• 1.1 Краткая характеристика предприятия 7
• 1.2 Анализ основных технико-экономических показателей производства 8
• 1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП 15
• 1.4 Характеристика ремонтной базы 16
• 1.5 Выводы по главе. Цель и задачи дипломного проект 21

2 Технологическая часть 24

• 2.1 Расчет программы ремонтно-обслуживающих работ 24
• 2.2 Расчет численности производственных рабочих и другого персонала 30
• 2.3 Расчет площадей участков и подбор оборудования 32
• 2.4 Компоновка производственного корпуса. Расстановка оборудования. Описание технологического процесса ремонта 43
• 2.5 Расчет расхода основных энергетических ресурсов 44

3 Конструкторская часть 47

• 3.1 Анализ работы прототипа разработанного приспособления 47
• 3.2 Принцип работы предложенного приспособления 49
• 3.3 Техническая характеристика 50
• 3.4 Прочностной расчет конструктивных элементов 51
• 3.5 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации 56

4 Безопасность жизнедеятельности 57

• 4.1 Анализ травматизма в хозяйстве 57
• 4.2 Анализ состояния техники безопасности и производственной санитарии 58
• 4.3 Анализ состояния пожарной безопасности 61
• 4.4 Оценка безопасности и разработка мероприятий по безопасной эксплуатации, проектируемого устройства 62
• 4.5 Разработка инженерных решений и организационных мероприятий по охране труда в хозяйстве 63
• 4.6 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 64
• 4.7 Экологическая безопасность 68

5 Технико-экономическая оценка проекта 73

• 5.1 Технико-экономическая оценка реконструкции мастерской 73
• 5.2 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 78

Заключение 84

Литература 85

Приложение 88