Совершенствование работы участка по ремонту двигателей легковых автомобилей на СТО

Тема дипломного проекта «Разработка участка по капитальному ремонту двигателей легковых автомобилей в условиях СТО» возникла на основе анализа конъюнктуры рынка и производственной деятельности предприятия.

Целью работы является разработка производственного участка ремонта двигателей легковых автомобилей для конкретного предприятия. Поставленные задачи:

1. Произвести анализ производственной деятельности предприятия.
2. Разработать организацию и технологию ремонта двигателей автомобилей.
3. Провести расчет технологических параметров для проектирования участка ремонта двигателей в условиях СТО.
4. Предложить конструкторскую разработку, позволяющую снизить трудоемкость ремонтных работ.
5. Разработать мероприятия по безопасности жизнедеятельности обслуживающего персонала.
6. Дать технико-экономическую оценку по внедрению конструкторской разработки и проекта в целом.

Производственная деятельность СТО направлена на оказание услуг в сфере автосервиса. Предприятие динамично развивается и имеет стабильное положение на рынке. Привлечение все большего количества клиентов требует дальнейшего развития производственного процесса ТО и ремонта автомобилей путем внедрения современного оборудования и создания дополнительных рабочих мест.

Востребованность услуги капитального ремонта двигателей не вызывает сомнения. Ведь доля автомобилей старше 10 лет составляет около половины всего российского автопарка, а в этом возрасте среднестатистический автомобиль вырабатывает ресурс двигателя. Так, например, ресурс двигателей автомобилей ВАЗ составляет около 150 тыс.км., а зарубежных автомобилей около 250 тыс.км. Выполнить же качественный капитальный ремонт двигателя возможно только в специализированных условиях, при наличии необходимого оборудования, оснастки и квалифицированного персонала. Поэтому создавая условия для капитального ремонта и включая данную услугу в перечень выполняемых работ станцией технического обслуживания автомобилей, можно привлечь дополнительное количество клиентов, следовательно увеличить прибыль предприятия.

Анализируя производственную деятельность предприятия, а именно участка по ремонту двигателей, заметно увеличение спроса на услугу капитального ремонта двигателей легковых автомобилей.

Участок ремонта двигателей занимает один пост и осуществляет мелкий, средний и сложный (капитальный, аварийный) ремонт двигателей. Но совмещение всех видов ремонта на одном посту становится проблематично, так как более сложный ремонт мешает мелкому (и наоборот) из-за существенной разницы во времени их выполнения. Поэтому автомобиль поступивший, например, на мелкий ремонт или ТО, будет «вынужден» ждать, когда освободится место, либо более сложные работы на посту придется прекратить, выкатить находящийся там автомобиль, чтобы мог заехать другой. И то и другое неудобно и увеличивает потери времени.

Таким образом, для большей универсальности участка, занимающегося ремонтом двигателей, необходимо выделение сложного ремонта двигателей в отдельный участок с постом снятия - установки двигателей и помещением для ремонта двигателей.

Содержание

Введение 8

1 Выбор объекта проектирования 10

• 1.1 Объемы производственной деятельности предприятия 11
• 1.2 Обоснование ожидаемых объемов заказов по капитальному ремонту двигателей 12
• 1.3 Цели и задачи дипломного проекта 14
• Выводы

2 Аналитическая часть 15

• 2.1 Технологический процесс по капитальному ремонту двигателей 15
• 2.1.1 Общие признаки необходимости ремонта двигателей 15
• 2.1.2 Приремонтное диагностирование двигателей 16
• 2.1.3 Снятие и установка двигателя 21
• 2.1.4 Очистка 22
• 2.1.5 Разборка двигателя 25
• 2.1.6 Дефектация деталей двигателя и их ремонт 26
• 2.1.7 Комплектовка деталей и сборка двигателя 36
• 2.1.8 Испытание и регулировка 38

3 Обоснование темы дипломного проекта 40

4 Расчетно-технологическая часть 42

• 4.1 Определение годовой трудоемкости работ по капитальному ремонту двигателей 42
• 4.2 Расчет годового объема ремонтных работ 43
• 4.3 Выбор технологического оборудования участка 45
• 4.4 Планировка технологического оборудования 46
• 4.5 Расчет штатного состава рабочих 47
• 4.6 Расчет количества постов на участке ремонта двигателей 49
• 4.7 Расчет площади участка 50
• 4.8 Расчет потребностей в энергоресурсах 50
• Выводы

5 Конструкторская разработка 53

• 5.1 Стенд для ремонта двигателей 53
• 5.2 Расчет элементов конструкции 56
• 5.2.1 Расчет болтов крепления на растяжение 56
• 5.2.2 Расчет пальца-фиксатора на срез 58
• 5.2.3 Расчет сварного соединения с угловыми швами на действие момента в плоскости, перпендикулярной плоскости расположения шва 59
• 5.3 Выбор мотор-редуктора 62
• 5.3.1 Определение потребной мощности электродвигателя 62
• 5.3.2 Подбор мотор-редуктора 62
• 5.4 Проверочный расчет пальца фиксатора 65

6 Безопасность жизнедеятельности 69

• 6.1 Охрана труда 69
• 6.1.1 Анализ состояния охраны труда на предприятии 69
• 6.1.2 Анализ противопожарного состояния 72
• 6.1.3 Выводы по состоянию охраны труда и предложения по улучшению организации службы охраны труда и противопожарного состояния 73
• 6.2 Расчет освещения участка 74
• 6.3 Расчет вентиляции 76
• 6.4 Безопасность конструкторской разработки 79
• 6.5 Экологическая безопасность проекта 80
• 6.6 Устойчивость в чрезвычайных ситуациях 80

7 Экономическая эффективность проекта 82

• 7.1 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки 82
• 7.2 Технико-экономическая оценка проекта 88

Выводы

Заключение 96

Список литературы 98