ВКР Разработка технологии шиномонтажных работ в СТО ИП с разработкой съемника тормозных барабанов

При анализе хозяйственной деятельности СТО ИП р.п. Мокшан, Пензенской области, был сделан вывод, что организация занимается ТО и ремонтом легковых автомобилей и в настоящий момент не достигла своего полного развития.

Для реализации нашей задачи мы провели технологический расчет станции технического обслуживания, в результате которого определили объем ремонтных работ, общую расчетную годовую программу ремонтов автомобилей. Также в технологическом разделе мы представили технологию ТО и ремонта шин автомобилей на шиномонтаже СТО ИП.

В конструктивной части проекта нами предлагается конструктивная разработка устройства съемника тормозных барабанов, при этом в экономической части проекта мы приводим расчет себестоимости изготовления съемника. Использование съемника при ремонте автомобиля актуальный вопрос. Потому что на отечественных автомобилях иногда барабаны колес «прикипают» из-за длительного срока их эксплуатации, и в ремонтных мастерских обычно применяют неспециализированный инструмент, такой как молоток, что в результате за частую приводит к поломке барабанов колес.

В разделе безопасность жизнедеятельности нами приведены мероприятия по технике безопасности и охране труда на производстве и в частности при шиномонтажных работах. В конце проекта приведено экономическое обоснование проекта.

Содержание

Введение 6

1 Характеристика станции технического обслуживания СТО ИП 8

• 1.1 Характеристика р.п. Мокшан Пензенской области 8
• 1.2 Характеристика станции технического обслуживания 9
• 1.3 Выводы по разделу 10

2 Технологический раздел 11

• 2.1 Технологический расчет станции технического обслуживания 11
• 2.2 Расчет производственной годовой программы 12
• 2.3 Расчет годового объема по видам работ 13
• 2.4 Распределения годового объема работ по ТО и ТР автомобилей по конкретным видам работ 15
• 2.5 Расчет числа производственных постов 16
• 2.6 Расчет числа автомобилемест ожидания и хранения 17
• 2.7 Организация технологического процесса технического обслуживания 18
• 2.8 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 19
• 2.9 Определение площадей производственных помещений 20
• 2.10 Разработка технологии шиномонтажных работ в организации 21
• 2.11 Выводы по разделу 25

3 Конструктивная часть 27

• 3.1 Описание известных аналогов 27
• 3.2 Описание конструктивной разработки 35

4 Техника безопасности и охрана труда на производстве 38

• 4.1 Общие требования по охране труда 38
• 4.2 Требования по охране труда перед началом работы 38
• 4.3 Требования по охране труда при выполнение шиномонтажных работ 41
• 4.4 Требования по охране труда по окончанию работы 42
• 4.5 Требования по охране труда в аварийных ситуациях 46
• 4.6 Охрана окружающей среды 47

5 Экономическое обоснование проекта 50

• 5.1 Расчет себестоимости изготовления съемника тормозных барабанов 50

Общие выводы 55

Список используемой литературы 56

Приложения 58