Чертеж и описание винтового съемника для ВКР

Текущий ремонт автомобиля напрямую связан с демонтажем и монтажом агрегатов, узлов и отдельных деталей автомобиля. Важную роль при ремонте играют применяемые инструменты и приспособления. От них напрямую зависит трудоемкость операции, время ее выполнения, а также качество выполняемых работ. При отсутствии необходимого приспособления или съемника для снятия или установки необходимой детали приходится демонтировать другие детали или элементы того или иного агрегата. Поэтому целесообразно использовать универсальные и специализированные съемники, инструменты и приспособления.

При проектировании мной зоны текущего ремонта я подобрал необходимое технологическое оборудование и оснастку, среди которого есть универсальный механический двухзахватный съемник марки СУМ-204 (рис. 4.1). Съемник предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия втулок, шкивов, зубчатых колес и шестерен, имеющих разный наружный и внутренний диаметр, с валов и других деталей, установленных с натяжением, когда для снятия деталей требуется усилие. Регулируемая глубина и диаметр захвата позволяют легко настраивать съемник для разной длины вала и размера детали.

Съемник двойной, как внешний, так и внутренний. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватчиками. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Корпус и кавычки изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах) из хромованадиевой стали, что обеспечивает прочность и долговечность изделия в условиях программы разрывных нагрузок. Съемники имеют защитно-декоративное хромоникелевое покрытие. Высокая жесткость металла и применение высококачественных материалов гарантирует сохранение геометрических размеров съемника в течение всего срока эксплуатации, вплоть до момента механического разрушения в результате старения или износа.

Благодаря наличию дополнительных крепежных отверстий возможно снятие шкивов глубоко посаженных на вал. Вращающаяся центрировочная опора упорного болта снижает возможность механического повреждения, как самого съемника, так и вала, на котором установлена снимаемая деталь.

На захватах есть по 4 отверстия с втулками, благодаря которым есть возможность установки кавычек на разную длину. Захваты на обоих концах имеют одинаковую толщину и маленькие кавычки, каждая для использования в ограниченном пространстве.

Крюки съемника захватывают снимаемую деталь с наружной или с внутренней стороны. Центральный наконечник винта устанавливается в центральное отверстие вала. Деталь снимается при завинчивании винта. В зависимости от демонтажа детали с наружным или внутренним диаметром настраиваем съемник, устанавливаем кавычки (крюки) на необходимую длину.

Дальше:

1. крюками съемника захватываем деталь, которую необходимо снять, с наружной или с внутренней стороны;
2. центральный наконечник винта устанавливаем в центральное отверстие вала;
3. уверяемся, что съемник зацентрирован по оси детали и исключено его соскальзывание, каждая лапа съемника должна надежно захватить деталь;
4. далее деталь снимается при закручивании винта ключом №27.

При ударах по винту съемника можно использовать только пластмассовый молоток.

Техника безопасности при работе с приспособлением:

• Нельзя использовать удлинители гаечного ключа;
• Нельзя стоять в направлении съемки;
• Съемник не должен модернизироваться или дорабатываться;
• Лапы должны заменяться только единственным комплектом;
• Нельзя использовать съемник с гаечным ключом ударного действия;
• При работе необходимо пользоваться защитными очками.

Обслуживание:

Из-за огромных сил трения, действующих на резьбовое соединение винта, его необходимо периодически смазывать. Своевременное смазывание увеличит долговечность и сделает работу более легкой.