Организация ТО на специализированных постах на СТОА

Содержание

1 Складское хозяйство в АТП 3

• 1.1 Виды складов и их назначение 3
• 1.2 Оборудование складов и их механизация 4
• 1.3 Техника безопасности и пожарная безопасность на складах 5

2 Организация ТО-1 на поточной линии 7

• 2.1 Сущность данного метода ТО 7
• 2.2 Оборудование постов (ответ поясните планировкой поста) 7
• 2.3 Преимущества и недостатки метода ТО 9

3 Комплекс текущего ремонта при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей 10

• 3.1 Назначение комплекса 10
• 3.2 Состав комплекса 10
• 3.3 Управление работой комплекса (ответ пояснить схемой управления) 11

4 Организация ТО на специализированных постах на СТОА 13

• 4.1 Сущность метода 13
• 4.2 Оборудование постов 14
• 4.3 Схема организации технологического процесса ТО данным методом (ответ пояснить блок-схемой) 16

5 Задача 19

Определить годовую трудоемкость шиномонтажных и вулканизационных работ текущего ремонта автомобилей в АТП, имеющем 230 автомобилей ГАЗ-3102. Автомобили имеют пробег с начала эксплуатации – 192 тыс.км, работают в районе холодного климата; категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег автомобилей – 216 км; коэффициент использования автомобилей – 0,91.

Список литературы 25