Чертежи и расчет автомобильного акустического локатора парктроника

Двигаясь задним ходом, водитель ориентируется по зеркалам заднего вида. Зеркала не дают полную видимость, а также по ним нельзя с точностью определить расстояние до преграды. Водитель не может видеть определенную зону пространства. В эту зону могут попасть люди, животные. Предлагаемое устройство исключает эту ситуацию. Наряду с акустическим локатором существует множество подобных приборов, но из-за их дороговизны они не всегда доступны автомобилистам. Эту проблему решает акустическая локация. В сравнении с аналоговыми приборами акустические излучатели имеют существенную разницу в цене с датчиками расстояния.

Благодаря своей простоте и дешевизне по сравнению с аналогичными предлагаемый к проектированию прибор может приобрести широкое применение.

Весь прибор питается от аккумуляторной батареи U=12(В), которой питается вся электрическая система автомобиля. Сам прибор можно подключить непосредственно к аккумулятору. Но при этом придется тянуть провода с капота в салон. Поэтому в качестве источника питания рекомендуется выбрать какой-нибудь прибор, встроенный в переднюю панель и имеющий на входе постоянное напряжение U=12(В). Итак, сигнал с амплитудой 12(В) поступает на вход стабилизатора напряжения, выполненного на основе микросхемы КР142ЕН5А. Далее сигнал с амплитудой уже 5(В) поступает в синхронизирующую систему на базе микроконтроллера Z86E0208PSC. Внешняя времязадающая цепь этого микроконтроллера (МК) состоит из кварцевого резонатора ZQ1 и конденсаторов С3,С4. С выводов 15, 16 МК сигнал поступает непосредственно в передатчик. С выхода передатчика ультразвуковой сигнал, отразившись от препятствия, попадает на вход приемника. Принятый отраженный сигнал усиливается транзисторами VT1-VT3 после чего сигнал постоянной составляющей 2,5(В) подается на неинвертирующий вход 9(Р32) встроенного компаратора МК. На инвертирующий вход 10 (Р33) компаратора поступает образцовое напряжение 2,7(В) с делителя R1-R3, что обеспечивает выделение полезного сигнала на уровне принятых помех. И, наконец, сигнал с выводов 17, 18 поступает на вход пьезокерамического излучателя, которым формируется сигнал, оповещающий водителя о препятствии в невидимой зоне.

Принцип работы локатора основан на том, чтобы отраженные сигналы не накладывались на передаваемые передатчиком. Более детально эту процедуру описывает граф, изображенный на рис.1.2.

Он включает в себя четыре состояния: П-(передача) формирование пачки импульсов; Под.-(подавление) подавление послезвучания излучателя; О-(ожидание) ожидание отраженного сигнала; Р-(расчет) вычисление расстояния до препятствия. Итак, при включении питания происходит сброс устройства и инициализируется состояние П. Далее происходит подавление послезвучания излучателя в котором устройство не реагирует на принятый отраженный сигнал. После подавления устройство переходит в состояние О, в котором оно ожидает прихода полезного отраженного сигнала. Далее происходит расчет расстояния до объекта.

Исходя из принципа работы «Акустического локатора» можно выявить несколько функций, которые выполняет оператор. Данные помещены в таблицу функций (таб.1)

В данном курсовом проекте произведен полный расчет конструкции акустического локатора для автомобиля, выполненного в виде малогабаритного прибора.

При проектировании конструкции первоочередными целями были: обеспечение надежности при перевозке всеми видами транспорта, ремонтопригодность, уменьшение габаритов корпуса, удобство работы с прибором.

Корпус прибора изготовлен из металла. Для внутреннего экранирования, т.к наш прибор представляет собой микро – радиолокационную станцию. Ножки, которых прибор стоит на плоскости изготовлены из резины, для снижения вибрационных нагрузок. Каркас прибора представляет собой жесткую прочную конструкцию.

Содержание

Бланк задания на курсовой проект 3

Реферат 5

Введение 6

1. Анализ задания 7

2. Теоретическая часть 10

2.1. Выбор конструкции корпуса прибора 10
2.2. Анализ элементной базы 12

3. Расчетная часть 14

3.1. Расчет размеров функционального узла 14
3.2. Расчет размеров корпуса прибора 18
3.3. Расчет размеров надписей 21
3.4. Расчет размеров функциональных групп 22
3.5. Расчет размеров лицевой панели 23

4. Заключение 24

5. Список литературы 25
Приложение
Приложение 1. Схема электрическая принципиальная
Приложение 2. Перечень элементов
Приложение 3. Чертеж платы печатной
Приложение 4. Сборочный чертеж
Приложение 5. Спецификация
Приложение 6. Чертёж общего вида
Приложение 7. Таблица чертежа общего вида