Курсовой проект организация участка по ремонту топливной аппаратуры на АТП в г. Уфа

Целью и задачей данного курсового проекта является организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры на АТП в г. Уфа.

• Модель (марка автомобиля) – ЛИАЗ-677, пробег до капитального ремонта 320 тыс.км.
• Место расположения АТП – г. Уфа, климат: умеренно-холодный.
• Списочное количество автомобилей, 155 авт.
• Среднесуточный пробег – 200 км;
• Категория условий эксплуатации – V
• Количество рабочих дней в году – 365 дн.

Поставленная в проекте цель достигается решением следующих основных задач:

1. выполнение технологического расчета по объекту проектирования;
2. внедрение передовых форм и методов организации ТО и ТР, научной организации труда и управление производством;
3. составление технологической документации на проведение работ на объекте проектирования;
4. проектирование приспособлений, инструмента и других приспособлений малой механизации для повышения уровня механизации процессов ТО и ТР.

Мы разработали проект участка по ремонту топливной аппаратуры с индивидуальным методом ремонта, производственная площадь помещения составила -36 м². Годовой объём выполняемых работ – 3496,06 чел.-ч. Принятая общая численность рабочих – 3 рабочих. При этом один карбюраторщик, имеющий более высокий (4-й) разряд работает на участке, слесарь и рабочий (3-й разряд) работает на линии или участке технического обслуживания. Технологическое оснащение рабочего места карбюраторщика состоит из оборудования, инструментов, приборов и приспособлений, подобранных согласно видам и объёмам работ. Организационная оснастка подобрана в соответствии с требованиями научной организации труда для успешного и качественного выполнения основных и дополнительных функций.

Также мы закрепили и расширили теоретические и практические знания по организации и технологии ТО и ТР автомобилей. Поспособствовали развитию навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надёжности автомобилей в условиях АТП.