Курсовой проект Технологический процесс восстановления первичного вала коробки передач ВАЗ-2110

Целью курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления первичного вала коробки передач ВАЗ-2110.

В курсовом проекте была разработана технология восстановления первичного вала коробки передач автомобиля ВАЗ-2110. При восстановлении данной детали мы применили механизированную наплавку в среде углекислого газа для восстановления посадочных мест и шлицев, изношенных по толщине.

В процессе восстановления детали мы снизили себестоимость ремонта, так как новая деталь стоит дороже, чем восстановление изношенной. В связи с этим можно сделать вывод, что восстановление первичного вала коробки передач автомобиля ВАЗ-2110 целесообразно с экономической точки зрения.

Так же в курсовом проекте была заполнена вся необходимая документация и представлены чертежи.

Содержание

Введение 3

1 Технологический процесс разборки коробки передач ВАЗ-2110 4

2 Проектирование технологии восстановления первичного вала 7

• 2.1 Технологический процесс дефектации 7
• 2.2 Маршруты восстановления первичного вала 7
• 2.3 Выбор рационального способа восстановления 9
• 2.4 Расчет режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования 11
• 2.4.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании (предварительная механическая обработка) 11
• 2.4.2 Наплавка в среде углекислого газа 14
• 2.4.3 Выбор режимов резания при финишной механической обработке 18
• 2.4.4 Выбор режимов фрезерования 24

3 Технико-экономическая оценка эффективности восстановления промежуточного вала 27

Заключение 29

Список использованных источников 30

Приложения 31