Чертеж кузовного участка СТО автомобилей

Кузовное отделение разделяется на два участка: жестяницкий и малярный. В жестяницком участке находится шесть постов. Один пост оборудован стендом правки кузовов. Имеется также пост с электромеханическим подъемником. На четырех других постах производят разные кузовные работы такие как:

• разборка кузова,
• механическая обработка,
• жестяницкие виды работ.

В малярном участке находится пять постов. Четыре поста предназначены для механической обработки кузовов, пятый пост служит для покраски и сушки.

Автомобиль, требующий кузовного ремонта, первым делом загоняется в жестяницкий участок, далее поступает в малярный участок. Процесс выполнения кузовных работ довольно трудоемок и может длиться несколько дней.

В кузовном отделении работает 20 человек, которые подразделяются на две бригады. Режим работы 12 часов три дня через три. На жестяницком участке 7 человек из них три жестянщика и четыре слесаря. На малярном участке 3 маляра.