Чертеж зоны ТР АТП на 250 автобусов

Зона ТР предназначена для выполнения комплекса работ по агрегатам и узлам автомобиля, неисправность которых нельзя устранить путем регулировочных работ с целью восстановления их параметров и работоспособности.

В зависимости от характера и места производства работ ТР выполняют на рабочих постах, либо на специализированных участках.

К постовым работам относят: разборочно-сборочные операции, выполняемые непосредственно на автомобиле, регулировочные и крепежные работы, устранение неисправностей тормозной и других систем, а также незначительных повреждений кузова, агрегатов и узлов без их демонтажа и разборки.

Все 5 рабочих постов зоны ТР оснащены необходимым оборудованием, универсальными подкатными 6-ти стоечными подъемниками грузоподъемностью 45 тонн, приспособлениями и инструментом.

Ряд работ, по своему характеру не требующих применения подъемников, может выполняться на соответствующих автомобиле-местах с использованием передвижных домкратов грузоподъемностью 12 тонн. Подкатные подъемники RGE способны поднимать автобусы как особо малого класса, так и особо большого. Подхват производится за колесо. Возможно использовать как в помещении, так и на улице. При отключении питания возможен ручной спуск. Для безопасности применены независимые блокираторы устройств подхвата.

Слив отработанных и заправка автомобилей свежими маслами производится с помощью передвижных средств.

Для снятия и установки агрегатов на участке предусмотрена подвесная кран-балка грузоподъемностью 3,2 т, передвижной гидравлический кран грузоподъемностью 1 т, электрические гайковерты и тележки для снятия и установки колес автобусов, тележка для перевозки агрегатов.

Работы по мелкому ремонту электрооборудования и приборов питания, а также зарядка аккумуляторных батарей, сварочные, шиномонтажные, слесарные производятся на соответствующих участках производственного корпуса.

Все приспособления, ручной электрический инструмент, гаечные ключи хранятся в металлических шкафах, расположенных возле каждого поста ТР. Так же каждый пост оборудован слесарным верстаком с тисками ТСС-140.

В зоне ТР работают 11 человек по 8 часов в две смены, т.е. в среднем один рабочий на пост ТР в смену. Все оборудование, расположенное в зоне ТР, приведем в таблице 5.1.