Чертеж производственного корпуса АТП на 250 грузовых автомобилей МАЗ

Организация ТО-1:
1. Механик КПП после приемки автомобилей проводит углубленный осмотр автомобиля, поступающих на следующий день на ТО-1. При необходимости выписывает листок учета ТО и TР и направляет автомобиль в зону ожидания. Диспетчер производства обеспечивает выполнение ремонта, автомобилей поступающих на ТО, в межсменное время.
2. Каждый автомобиль, направленный в ТО-1 механик КПП отмечает в своем журнале. Задание на ТО-1 бригадиру выдается в техническом отделе.
3. Подвижной состав, подаваемый в зону ТО должен быть вымыт и высушен.
4. ТО-1 проводится с 15–30 до 23-30.
5. ТО-1 проводится на тупиковых постах.
6. Технология проведения ТО-1 однопостовая, включающая в себя:
- крепежные, контрольно-регулировочные работы;
- контрольные, осмотровые, электротехнические работы по приборам системы питания;
- контрольные, смазочные, очистительные, заправочные работы.
7. Объем работ производится согласно технологических карт.
8. Ответственность за поставку и своевременную подачу автомобилей на ТО-1 несет начальник колонны и водитель автомобиля.
9. Контроль качества и объема работ на ТО-1 осуществляется контролером ОТК по каждому автомобилю.
Организация ТО-2:
1. Механик КПП направляет автомобиль на ТО-2 для проведения диагностических и регулировочных работ. Для этого он выписывает направление, которое водитель передает оператору-диагностику.
2. Оператор после получения карточки учета ТО-2 и диагностики проводит диагностические и осмотровые работы, отмечая в карточке выявленные неисправности.
3. Эти карточки направляются диспетчеру производства который организует подготовку автомобилей к ТО-2
4. Автомобили подаваемые в зону ТО-2 должны быть вымыты и высушены.
5. ТО-2 проводится за смену.
6. Суточная программа ТО-2 с 7-30 до 23-30.
7. ТО-2 проводится в выделенной зоне.
8. Объем работ согласно технологических карт.
9. Ответственность за контроль качества несет оператор-диагностик и подписывает «план-отчет ТО-2».
10. Запасные части и материалы, необходимые для проведения работ, доставляются слесарем-комплектовщиком по указанию диспетчера производства.