Чертеж цеха ремонта и ТО троллейбусного депо

Цех технического обслуживания находиться в одноэтажном здании в котором располагаются:

- Зона ТО по типу сквозного проезда, организация работ предусматривает поточный метод обслуживания в данной зоне выполняются контрольно–профилактический осмотр и экипировка, заявочный и случайный ремонт.

- Цех Аккумуляторный - предназначен для и зарядки батарей, доливки электролита, промывания и ремонта батарей аккумуляторный.

- Цех обойный - предназначена для ремонта обивки и сидений, троллейбуса.

- Цех по ремонту электро-оборудования - предназначен для ремонта тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, реле, контакторов и другого электрического оборудования. В нем имеются подъемно–транспортные устройства; продувочная, пропиточная, сушильная камеры; станки для ремонта тяговых двигателей и вспомогательных машин; верстаки и стенды для ремонта и настройки различного электрического оборудования.

- Цех по ремонту механического оборудования – предназначен для ремонта редукторов и другого механического оборудования.

- Сварочный участок – предназначен выполнения электро- и газосварки.

- Малярный участок - предназначен для выполнения работ по окраске отдельных узлов и кузова, написанию трафаретов и замене стекол, оно оборудовано специальными верстаками, столами и рабочим инструментом маляров и стекольщиков. Там же находится сушильная камера.

- Цех столярный - предназначено для ремонта мебели и других столярных работ. Отделение оборудуют станками и инструментами для обработки древесины и вытяжной вентиляцией у рабочих мест.

- Цех кузнечный - предназначено для выполнения работ по горячей обработке металлов, термообработке, ручной ковке. Оборудуется печами, гидравлическим прессом, кузнечным молотом, ваннами для термообработки, кузнечно–слесарным инструментом и вытяжной вентиляцией.

- Инструментальный цех - предназначен для ремонта инструментов, приспособлений, изготовления и заточки режущих инструментов, а также для выдачи их рабочим.

- Участок шиномонтажный совмещен с кладовой для резины - предназначена для восстановления и ремонта шин троллейбусов. На участке установлен стенд для разборки и монтажа колес троллейбусов, установка для ремонта камер методом вулканизации, верстак и инструмент для выполнения слесарно-монтажных работ.

- Участок вулканизационный оборудован приточно-вытяжной вентиляционной установкой и водопроводной сетью.

- Зона ЕО оснащена моечными установками, калориферами, промышленными пылесосами, обеспечено сжатым воздухом, холодной и горячей водой. В зоне ЕО предусмотрен отвод сточных вод, грязесборники, смотровые канавы. Зона предназначена для обслуживание двух троллейбусных машин.

Размер здания – 60х96 метров. Площадь здания 5760 м².

Остальные этажи занимают: бухгалтерия, медпункт, отдел сборов, узел связи, плановый и производственно-технический отделы, отдел кадров, отдел материально-технического снабжения, кабинеты администрации, актовый зал, комнаты для отдыха сотрудников депо, спортзал. В этом же здании располагаются душевые и гардеробные.

Место для межсменного отстоя подвижного состава, рассчитана на хранение всего подвижного состава, предназначенного для выпуска на линию. Через каждые 125 метров в продольном направлении предусматриваются пожарные проезды.