Схема документооборота при автомобильной перевозки грузов

В процессе организации перевозок, при планировании, управлении и учете перевозок грузов автомобильным транспортом применяется различная автотранспортная документация (годовые договора, заявки на перевозку грузов, разнарядка подвижного состава, путевые листы, журнал учета движения путевых листов, товарно-транспортные накладные, счета за автотранспортные услуги, сведения о выпуске подвижного состава и т.д).

Путевой лист грузового автомобиля является основным документом первичного учета, определяющий совместно с ТТН при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Перевозка грузов товарного характера оформляется ТТН.

Грузоотправитель предоставляет автотранспортной организации на предъявленный к перевозке груз товарного характера товарно - транспортную накладную (ТТН), которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходывание его грузополучателем. Таким образом, ТТН - предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей (ТМЦ) и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.

ТТН состоит из 2-х разделов:

1. товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителя с грузополучателей и служащего и для списания ТМЦ у грузоотправителя и оприходывания их у грузополучателей.
2. транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей – заказчиков автотранспорта с организациями – владельцами автотранспорта, выполняющими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчета грузоотправителей или грузополучателей с организациями автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

ТТН на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя, отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов. ТТН выписывается в четырех экземплярах:

1. первым остается у грузоотправителя и предназначена для списания ТМЦ, второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и подписями водителя, вручаются водителю;
2. второй сдается водителем грузополучателю и предназначен для оприходывания ТМЦ у получателя груза, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями грузополучателя, сдаются организации – владельцу автотранспорта;
3. третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, транспортная организация прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику – заказчику;
4. четвертый экземпляр прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Грузоотправитель и грузополучатель несут полную ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных ими в ТТН.