Технологическая карта на перебортировку колеса КамАЗ

Место выполнения: шиномонтажный цех.

Исполнители: автослесарь 3 разряда.

Общая норма времени: 13,3 мин.

При проведении шиномонтажных работ необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• не снимать со ступицы неисправное колесо без предварительного выпуска воздуха из шины;
• выполнять монтаж и демонтаж колес с шинами монтажными лопатками из комплекта водительского инструмента, нельзя использовать кувалды, ломы и другие тяжелые предметы, способные деформировать детали колес;
• нельзя применять ободья, бортовые и замочные кольца с повреждениями (трещины, некруглость, вмятины, забоины).

Надо запомнить, что замочное кольцо, у которого нарушена конфигурация и есть перечисленные выше дефекты, при накачке шины может с большой силой выскочить из замочной канавки и травмировать обслуживающий персонал и находящихся вблизи людей.

• на посадочных поверхностях и в замочной канавке обода не должно быть ржавчины, наклепов, задиров;
• скручивание (винт) замочного кольца не должно превышать 15 мм;
• при накачке и выпуске воздуха из шины нельзя изменять положение бортового и замочного колец; нельзя ударять по кольцам;
• нельзя приступать к накачке шин, не убедившись, что замочное кольцо заняло рабочее положение в канавке обода и бортовое кольцо свободно заходит на предназначенную для него посадочную полку на замочном кольце;
• накачивать шину в специальном ограждении; при выполнении этой операции в дорожных условиях нельзя допускать присутствия людей вблизи колеса напротив его замочной части;
• осмотреть и удалить из покрышки посторонние предметы, грязь, песок и др. Тщательно протереть влажной тряпкой внутреннюю поверхность и посадочные места;
• нельзя использовать покрышки, на посадочных местах которых имеются задиры и повреждения, препятствующие монтажу.